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当代汽车集团先容

作者:火狐体育网站时间:2022-11-06 18:58:24 次浏览

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 开云·体育app(中国)官方网站借帮战后的维持海潮的胀励,今世开发公司正在1967年12月筑设了今世汽车公司。这意味着公司先导介入运输及刻板工业规模。这个年青的汽车筑设商最早拣选福特的英国分公司行为其互帮伙伴,即由福特卖力向今世供应出产轿车及轻型卡车所必定的身手。这个令两边成就颇丰的互帮使得韩国和英国的汽车工业之间坚持了许久的亲热相合。然而,到了七十年代早期,今世集团的打点层做出了一个至合首要

  开云·体育app(中国)官方网站借帮战后的维持海潮的胀励,今世开发公司正在1967年12月筑设了今世汽车公司。这意味着公司先导介入运输及刻板工业规模。这个年青的汽车筑设商最早拣选福特的英国分公司行为其互帮伙伴,即由福特卖力向今世供应出产轿车及轻型卡车所必定的身手。这个令两边成就颇丰的互帮使得韩国和英国的汽车工业之间坚持了许久的亲热相合。然而,到了七十年代早期,今世集团的打点层做出了一个至合首要的定夺,即不再仅仅依赖于表国车型的授权许可,而是要同步地开荒今世自决具有一齐权的轿车车型。通过引进Giorgio Giugiaros ItalDesign策画室的车型以及运用从日本国和英国研习到的出产身手,今世汽车的第一个自决车型Pony结果投产。这款微型汽车正在国内商场火速取得了浩瀚凯旋,而且令今世汽车雄踞国内商场首位长达二十年之久。七十年代后期,今世汽车先导试验性地进军海表商场,这令公司取得了额表珍贵的体会。

  八十年代韩国的经济古迹以其工业根本的增加和人均收入年均两位数的伸长速率为厉重象征。韩国进入了工业化阶段,而且由于汽车工业的成长而先进神速。正在韩国社会中,轿车一经一度被视为名望的标记,然则它现正在仍然火速地成为了人们常日生计的必定品。正在八十年代初期,今世汽车公司做出了另一个定夺。正在尔后几年中,这个定夺的首要性日益彰显。以迅疾的经济伸长为动力,以其拥有贡献心灵、受过上等培育的员工的悉力工行为保障,今世汽车公司投资对其蔚山工场实行大范围的扩筑,这令工场完毕了从幼批量出产到多量量出产的首要改造。今世思考将来成长的见识已超越了国界:商场容量应被分为国内商场和出口商场两个别。至八十年代中期,今世仍然正在加拿大确立了结实的先遣阵脚并先导绸缪向最具离间性商场--美国--进军。

  正在八十年代后期,公司摄取了正在北美厉重地域策划的体会,并仍然做好绸缪应付九十年代将带来的更为激烈的逐鹿。至1990年为止,公司对美国的累计出口量已逾100万辆之多,这个里程碑象征着今世汽车结果正在美国的逐鹿国畿上有了一席之地。

  今世汽车首肯正在这总共十年中努力于自己身手的成长,而九十年代见证了这个首肯是何如被凯旋完毕的。1991年,公司颁布了其首个内部独立策画的动力总成--Alpha型带头机。两年之后,公司又颁布了Beta型带头机。1992年1月,今世汽车以其观念车型HCD-I向汽车天下初次描摹了今世对将来的预测。这款试验车型开创了一个煽感人心的观念车守旧,其后的产物征求一系列的HCD观念车型。公司纪录了其正在电动车规模、夹杂驱动车规模以及征求平安性、低浸排放、资料轮回使用等方面正在内的汽车环节身手规模的厉重成长历程。

  1998年,今世汽车公司渡过了困穷的一年。国内商场的出卖首要低落。然而,跟着EF Sonata和XG车型的推出,今世公司的新车型取得了凯旋,并正在国际音信界中取得了最高的尊敬。不光如许,因为出口处境有利,出口量延续火速伸长,这也个别抵消了国内商场的销量低落。这时间公司也实行了团结和工业组织重组。收购起亚(Kia)/Asia汽车厂以及与HPI和HMS的团结令今世汽车抵达了正在环球商场中逐鹿所需的经济范围。1999年度对今世汽车来说是一个额表生动和宽裕成就的年度。继1998年EF Sonata和XG的凯旋之后,今世汽车公司又推出了其四款最新车型:Centennial、新Accent、Coupe订正型和Trajet。Trajet是今世初次推出MPV车型。它的凯旋推出令今世汽车进入了天下轿车商场的一个新规模,而且进一步拓宽了今世汽车公司重大的车型系列。

  今世汽车公司还订立了官方合约,成为了2002年韩国-日本合办的FIFA天下杯足球赛的独一汽车赞帮商。这项赞帮遮盖了一齐FIFA合连行径,征求女子天下杯、连合会杯、天下青年足球锦标赛和十七岁以来天下足球锦标赛。今世汽车公司正在1999年度中大获凯旋,其出口量缔造了701,000辆的新记录,而国内商场的销量也复原到靠拢亚洲金融危险之前的水准。当韩国经济苏醒、汽车需求量随之回升之时,今世汽车对其自己实行了额表合理的定位,充沛使用了其正在国内商场气力庞大的上风,而正在国际商场上也实行了鲜有结果的逐鹿。

  新千年向今世汽车公司浮现了一个煽感人心的时间。今世汽车信仰正在环球商场上有更为优秀的表示。正在2001年7月,今世汽车最大的海表工场之一印度Chennai的工场先导出产New Sonata。而且,今世汽车先导正在土耳其分公司多量量出产H-1商用车。还把仍然正在中国筑设的的江苏悦达起亚汽车公司交给起亚汽车打点。正在2002年,今世汽车还与北京汽车工业控股有限职守公司合伙筑设了正在中国的第二家分厂。今世谋略投资2.5亿美元筑设一个50:50的合伙工场出产轿车。该合伙公司将被定名为北京今世汽车有限公司。北京今世汽车有限公司的年出产才能估计为10万辆,并谋略正在2005年将产量普及到20万辆。最初出产车型将为今世的New Sonata,从此还将减少Elantra。

  为了增加正在中国汽车商场的出卖,今世集团与中国银行筑设了高达5亿美金的信用额度,将会给今世汽车公司快要2.43亿的贷款额度,给起亚汽车2.07亿美元和Hyundai MOBIS 5,000万美元的贷款额度。今世汽车悉力正在中国筑设己方的品牌,然而其悉力被推迟到中国最终参预WTO。

  今世汽车公司与克莱斯勒AG先导了一个商用车互帮谋略,将被定名戴姆勒今世卡车谋略。两家公司正在2001年7月公告将正在2004年正在今世分公司互帮。两边告竣划一的是正在Chonju首期投资1.8亿美元来筑设一个新的带头机出产公司,年产10万台Mercedes疾驰900-系商用车柴油机带头机。带头机出产的互帮是为亚洲和其他商场开荒商用车产物互帮项目,迈出的第一步。这一步额表首要,由于它代表着Mercedes疾驰的商用车带头机项目第一次正在非本公司筑设。

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